JC SERIEN KÄFTKRUSS – SANME

Det finns två typer av maskinram: svetsad modell och monterad modell.Den förra är för små och medelstora, och den senare är för stora.Den svetsade typen använder stor bågkäl och svetsmetod med låg spänning, minskar koncentrationsspänningen avsevärt vilket säkerställer rack lika hållfasthet i alla riktningar, hög slaghållfasthet, jämn kraft, låg felfrekvens.Assembled använder avancerad modularisering och icke-svetsad ramstrukturdesign med hög utmattningshållfasthet och hög tillförlitlighet.Samtidigt gör maskinmonteringsdesign transport och installation enklare, särskilt lämplig för installation på smala och små platser som underminering och gruvdrift på hög höjd.

Symmetrisk V-formad design, växling av stor snedställning, lång slaglängd, rimlig rotorhastighet, tillåter större materielblock vid matning, högre produktivitet, homogen utgående granul, mindre nötning för käftplattan.

Hela uppsättningen av tung rörlig käftplatta integrerar smidd tung excentrisk axel, högkvalitativt lager för tung belastning, designen av rörlig käftplatta optimerad genom finita elementanalys.Dessa egenskaper säkerställer slagmotstånd och stabilitet.Labyrinttätning och centraliserat smörjsystem förhindrar att lagrets fett inte förorenas och säkerställer den lätta smörjningen vilket resulterar i längre funktion och mer stabilitet.

Tung skyddande planch installerad ovanför den rörliga käftplattan skyddar inre lager från skador orsakade av material som faller ner i matningsmomentet.

Ett stycke gjutet lagersäte säkerställer bra matchning med ramen och undviker onödig radioriktningstryck för lager i fästprocessen som vanligtvis sker på sammansatt lagersäte.Därför kan lagret fungera mer stabilt.

JC käftkross använder mekanisk eller hydraulisk anordning för att justera utloppsöppningen.Jämfört med shim är justering med dubbelblock enklare, sparare, snabbare och minskar stilleståndstiden.

Integrativ installation av motorchassi och krossram sparar inte bara installationsutrymme för käftkrossen utan minskar också längden på Vee-remmen.Tack vare synkron rörelse av krossram, motorchassi och motor.Justerbart motorchassi kan förverkliga justeringen av Vee-bältets dragkraft för att göra Vee-bältet mer hållbart.

Krossen är fixerad med en speciell gummistötdämpare, som effektivt absorberar vibrationerna vid topppunkten och samtidigt tillåter krossen att förskjutas i vertikal och horisontell riktning.På så sätt skulle chocken mot grunden minska.