ജെസി സീരീസ് ജാവ് ക്രഷർ - സാൻമെ

രണ്ട് തരത്തിലുള്ള മെഷീൻ ഫ്രെയിം ഉണ്ട്: വെൽഡിഡ് മോഡൽ, അസംബിൾഡ് മോഡൽ.ആദ്യത്തേത് ചെറുതും ഇടത്തരവും ഉള്ളതാണ്, രണ്ടാമത്തേത് വലിയ വലുപ്പമുള്ളതാണ്.വെൽഡിഡ് തരം വലിയ ആർക്ക് ഫില്ലറ്റും ലോ സ്ട്രെസ് വെൽഡിംഗ് രീതിയും സ്വീകരിക്കുന്നു, എല്ലാ ദിശകളിലും റാക്ക് തുല്യ ശക്തി, ഉയർന്ന ആഘാത പ്രതിരോധം, ശക്തി, കുറഞ്ഞ പരാജയ നിരക്ക് എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്ന കോൺസൺട്രേഷൻ സമ്മർദ്ദം വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.ഉയർന്ന ക്ഷീണം ശക്തിയും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുമുള്ള വിപുലമായ മോഡുലറൈസേഷനും നോൺ-വെൽഡിഡ് ഫ്രെയിം ഘടന രൂപകൽപ്പനയും അസംബിൾഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതേസമയം, മെഷീൻ അസംബ്ലി ഡിസൈൻ ഗതാഗതവും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഇടുങ്ങിയതും ചെറുതുമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ദുർബലപ്പെടുത്തൽ, ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ഖനനം എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്.

സമമിതി V രൂപകല്പന ചെയ്ത ഡിസൈൻ, വലിയ ചരിവ്, ലോംഗ് സ്ട്രോക്ക്, ന്യായമായ റോട്ടർ വേഗത, തീറ്റയിൽ വലിയ മെറ്റീരിയൽ ബ്ലോക്ക് അനുവദിക്കുക, ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, ഏകതാനമായ ഔട്ട്പുട്ട് ഗ്രാന്യൂൾ, താടിയെല്ലിന് കുറവ് അട്രിഷൻ.

കനത്ത ചലിക്കാവുന്ന താടിയെല്ലുകളുടെ മുഴുവൻ സെറ്റും വ്യാജ ഹെവി എക്സെൻട്രിക് ഷാഫ്റ്റ്, ഹെവി ലോഡിംഗിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബെയറിംഗ്, പരിമിതമായ മൂലക വിശകലനം വഴി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ചലിക്കുന്ന താടിയെല്ലിന്റെ രൂപകൽപ്പന എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.ഈ സവിശേഷതകൾ സ്ട്രോക്ക് പ്രതിരോധവും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.ലാബിരിന്ത് സീലും കേന്ദ്രീകൃത ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവും ബെയറിംഗിന്റെ ഗ്രീസ് മലിനമാകാതിരിക്കാൻ തടയുന്നു, കൂടാതെ ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തനത്തിനും കൂടുതൽ സ്ഥിരതയ്ക്കും കാരണമാകുന്ന എളുപ്പമുള്ള ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

ചലിക്കുന്ന താടിയെല്ലിന് മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഹെവി പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് പ്ലാഞ്ച്, ഭക്ഷണം നൽകുന്ന സമയത്ത് മെറ്റീരിയൽ താഴേക്ക് വീഴുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് ആന്തരിക ബെയറിംഗിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഒരു കഷണം കാസ്റ്റ് ഫ്രെയിമുമായി നല്ല പൊരുത്തം ഉറപ്പുനൽകുന്നു, കൂടാതെ സാധാരണയായി കമ്പോസ് ചെയ്ത ബെയറിംഗ് സീറ്റിലേക്ക് സംഭവിക്കുന്ന ഫാസ്റ്റണിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ബെയറിംഗിനായി അനാവശ്യമായ റേഡിയോ ദിശ പ്രഷർ ഒഴിവാക്കുന്നു.അതിനാൽ, ബെയറിംഗിന് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയോടെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

ഡിസ്ചാർജ് ഓപ്പണിംഗ് ക്രമീകരിക്കാൻ JC ജാവ് ക്രഷർ മെക്കാനിക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണം സ്വീകരിക്കുന്നു.ഷിമ്മുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇരട്ട ബ്ലോക്ക് വഴിയുള്ള ക്രമീകരണം ലളിതവും ലാഭകരവും വേഗതയേറിയതും പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതുമാണ്.

മോട്ടോർ ഷാസിയുടെയും ക്രഷർ ഫ്രെയിമിന്റെയും സംയോജിത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജാവ് ക്രഷറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല വീ ബെൽറ്റിന്റെ നീളം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ക്രഷർ ഫ്രെയിം, മോട്ടോർ ഷാസി, മോട്ടോർ എന്നിവയുടെ സിൻക്രണസ് ചലനത്തിന് നന്ദി.ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോട്ടോർ ചേസിസിന് വീ-ബെൽറ്റിനെ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതാക്കുന്നതിന് വീ-ബെൽറ്റിന്റെ ടെൻസൈൽ ഫോഴ്‌സിന്റെ ക്രമീകരണം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.

പ്രത്യേക റബ്ബർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ചാണ് ക്രഷർ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് പീക്ക് പോയിന്റിൽ അതിന്റെ വൈബ്രേഷൻ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, അതിനിടയിൽ, ക്രഷറിനെ ലംബമായും തിരശ്ചീനമായും മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഈ രീതിയിൽ, അടിത്തറയിലേക്കുള്ള ഷോക്ക് കുറയ്ക്കും.